Avec le passage à l’heure d’hiver, la nuit tombe plus tôt et les déplacements des animaux sauvages se déroulent aux mêmes heures que les pics de circulations quotidiens.
Avec le passage à l’heure d’hiver, la nuit tombe plus tôt et les déplacements des animaux sauvages se déroulent aux mêmes heures que les pics de circulations quotidiens.
Mais un nouveau panneau dédié au félin va bientôt faire son apparition dans le Haut-Jura : il s’agit d’une expérimentation, qui pourrait mener à l’intégration d’une nouvelle signalétique dans le code de la route.
Lundi 6 juillet 2026 à l’aube, un lynx dont l’identification est toujours en cours, a été violemment percuté par un véhicule dans le secteur du col de la Givrine, à quelques kilomètres de la frontière de La Cure, côté Suisse.
En France, notre réseau routier est parmi les plus vastes et denses d’Europe : près de 1,1 million de kilomètres sillonnent le pays. Autant de trajets possibles… et autant de risques de collisions pour la faune sauvage.
En France, les routes qui bordent champs et forêts deviennent, surtout la nuit, des lieux propices à des rencontres entre automobilistes et animaux sauvages.
Derrière ces collisions se cache une réalité peu visible : une pression permanente sur la biodiversité, avec un impact grave sur les populations déjà fragiles.
Pour compléter sa sécurisation des voies, SNCF Réseau va installer, à l’automne prochain, un « effaroucheur ».